Funcionarios del condado de Warren recorren el sitio propuesto para el sendero en la antigua propiedad de Avtex

FRONT ROYAL – Los funcionarios del condado de Warren dicen que un sendero a través de la antigua propiedad de Avtex podría dar nueva vida a parte del sitio del superfondo.

Un grupo de funcionarios locales, estatales y federales recorrieron el jueves la parcela de conservación de 240 acres de todo el sitio Avtex de 440 acres. El grupo siguió la última ruta propuesta, hizo paradas en el camino y trató de esquivar las garrapatas.

Avtex Fibers Inc. fabricó fibras sintéticas en una propiedad de 440 acres en Kendrick Lane desde 1940 hasta 1989. La compañía cerró la planta en 1989 después de que la Agencia de Protección Ambiental descubrió que la instalación eliminaba incorrectamente los desechos, que luego contaminaban el río Shenandoah. Pozos de agua y aguas subterráneas. La EPA había añadido el sitio a la Lista de Prioridades Nacionales tres años antes del cierre de la planta. FMC Corporation resolvió una demanda con los Estados Unidos en 1999 y pasó más de una década limpiando la propiedad de 440 acres.

Los acuerdos establecidos en la parcela de conservación ecológica de aproximadamente 280 acres limitan su desarrollo a usos recreativos ligeros, como senderos. El condado construyó Soccerplex y skatepark en parte de la propiedad. La ciudad construyó una nueva sede del departamento de policía en una parcela al otro lado de la calle.

Pero aún no se sabe quién paga el sendero, dijo el Director de Desarrollo Económico del Condado de Warren, Joseph Petty. Petty le dijo al grupo que el condado ha recibido algunos fondos federales a través de la Ley del Plan de Rescate Estadounidense que pueden ayudar a iniciar un proyecto de sendero.

Los miembros de la Junta Directiva de la Autoridad de Desarrollo Económico del Condado de Front Royal-Warren, la Junta de Supervisores y el Ayuntamiento de Front Royal recorrieron la propiedad a lo largo de la ruta del sendero propuesta. Representantes de la Agencia de Protección Ambiental y del Departamento de Calidad Ambiental de Virginia se unieron al grupo turístico.

Petty dirigió el recorrido y brindó información al grupo sobre el sendero en las paradas a lo largo del camino propuesto.

Marjorie “Jorie” Martin, miembro de la Junta Directiva de la EDA, dijo que la autoridad presentó un borrador de un plan de seguimiento a la Junta de Supervisores en enero.

“El plan ha sido revisado desde entonces, por lo que esta es nuestra primera oportunidad de mostrarles a todos todo el arduo trabajo realizado por Parsons, por Joe (Petty), creo que por nuestra junta directiva; tuvimos algunos aportes que realmente no puedo atribuir. para”, dijo Martín.

El condado de Warren comenzó a considerar la posibilidad de hacer un rastro en la parcela de conservación ya en 1993, dijo Petty. En 2000 se creó un plan maestro. En 2017, un contratista comenzó a conceptualizar cómo podría ser un sendero, dijo Petty.

"Podemos mostrarle mapas", dijo Petty. “Podemos mostrarte fotografías. Pero hasta que no esté aquí para experimentarlo realmente físicamente, no comprenderá ni comprenderá cuán grande es esta propiedad y qué activo valioso hay aquí, y tampoco apreciará el arduo trabajo que ha realizado la gente de Parsons. y lo que hacen aquí todos los días”.

Los borradores de la ruta del sendero muestran que se conecta con Royal Greenway en Eastham Park al sur del sitio de conservación y el embarcadero de Luray. El sendero se extendería hacia el norte a lo largo del río y entraría en un área de propiedades privadas. Petty dijo que continúa hablando con los propietarios sobre el sendero que han expresado su apoyo a la ruta propuesta. La ruta finalmente saldría hacia Kendrick Lane y continuaría hacia una red más grande de senderos con opciones para peatones y bicicletas.

“Esta podría ser una opción de transporte clave para nuestra comunidad, nuestros niños que están en estos vecindarios que los conectan con Skyline High School, Skyline Middle School, cosas al sur de aquí que ahora mismo, si tuvieras que rodear esta gran propiedad, Poder conectar fácilmente estos vecindarios y nuestra comunidad sería un activo valioso”.

El sendero también podría ayudar a cambiar la forma en que la comunidad percibe el sitio del superfondo, dijo Petty. El sendero podría incluir carteles informativos que informen a los usuarios sobre la historia de Avtex y el futuro de la propiedad. Petty dijo que el camino puede aumentar la comerciabilidad de la parte de la propiedad Avtex que la EDA puede desarrollar.

En las paradas a lo largo de la ruta propuesta, Petty y Adam Pugh, administrador del sitio de Parsons Corporation, describieron el camino del sendero a medida que avanzaba a través de la propiedad a lo largo de South Fork del río Shenandoah. Petty dijo que el plan incluiría la instalación de vallas a lo largo de la ruta. Sin embargo, no podían colocar una cerca que perturbara el suelo, lo que limitaba el tipo que podían usar, explicó Petty.

Los miembros del Concejo Municipal de Front Royal, Amber Morris y Melissa DeDomenico-Payne, la presidenta de la Junta de Supervisores, Vicky Cook, los miembros de la junta de EDA, Scott Jenkins y Hayden Ashworth, el superintendente adjunto de administración de las escuelas públicas del condado de Warren, George “Buck” Smith, y el administrador del condado, Edwin Daley, también participaron en el Tour.

– Póngase en contacto con Alex Bridges en [email protected]

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